وقتی که قطرات آب از اگزوز خارج می شوند

گاهی در دمای هوای مناسب هنگام کارکردن موتور از اگزوز آب خارج می شود . اگر هوا

سرد بود، می توان بخارات ناشی از گرم شدن موتور و مجموعه خروج دود را باعث تشکیل

شدن آن دانست اما در هوای معمولی ، مشکل را در موارد زیر جست و جو کنید :

-سرسیلندر ترک خورده است . در صورت وجود ترک در سرسیلندر ، آب از سیستم خنک

کاری وارد موتور شده و به احتمال فراوان نهایتا به اگزوز راه پیدا می کند .

-واشر سرسیلندر سوخته است . برای تعویض آن ، مراحل خلاصه شده زیر را دنبال کنید:

1-سر سیلندر را از بلوکه جدا کنید.

2-واشر سر سیلندر سوخته شده را با کاردک و تینر یا یک حلال دیگر ، کامل پاک کنید .

3-سپس واشر سر سیلندر نو را به چسب مخصوص آغشته کنید و در سر جایش قرار دهید .

منبع:مجله تعمیرگاه