بسته مخصوص نیسان برای عبور از مناطق صعب العبور

بسته مخصوص نیسان برای عبور از مناطق صعب العبور

اگر به دنبال مسافرت آفرود در مسیرهای سنگلاخی هستید ، یک وانت پیکاپ احتمالا بهترین گزینه شما خواهد بود .

اما اگر بخواهید مسیرهای صعب العبور و بکر را بپیمایید ، بدون شک به چیزی خیلی سر سخت تر از نمونه های موجود

در بازار احتیاج خواهید داشت ، وسیله ای مانند Nissan Project Titan  یک وانت سر سخت که به صورت خاص تجهیز

شده تا از پس شرایط دشوار سفر آلاسکا برآید .

پروژه  تایتان شامل دو بخش اصلی است : بخش مرکزی آن را یک وانت پیکاپ PRO-4X مدل 2014 به عنوان برترین خودروی

آفرود ، ساخته شده توسط نیسان  ،تشکیل خواهد داد و در کنار آن یک کمپین بزرگ بین المللی در شبکه های اجتماعی

شکل گرفته که در آن افراد مختلف می توانند ایده های خود را برای ارتقای این وسیله و تبدیل کردن آن به یک جنگجوی آفرود

واقعی ، با دیگران به اشتراک گذارند . در بخش جلویی PRO-4X حالا یک سپر بزرگDeluxe Bull Bar ARB جای گرفته که ظاهری

خشن و کاملا خارج جاده ای را برای آن به ارمغان خواهد آورد.

هنگامی که خورشید در پشت  افق های آلاسکا غروب کند ، یک ردیف چراغ LED به کار رفته روی سپر ، به همراه یک ردیف

 دیگر که در بالای سقف جای گرفته ، با بیشترین کارایی ممکن ، وظیفه روشنایی بخشیدن به مسیر ماجراجویان داستان ما را

 بر عهده خواهند گرفت . رنگ سفید بدنه نیز حالا جای خود را به یک رنگ آمیزی استتاری دیجیتال فوق العاده داده که علاوه بر

 فراهم آوردن ظاهری آفرود نظامی و چشمگیر برای تایتان ، به خدمه اجازه خواهد داد تا هر چه بیشتر با حیات وحش منطقه

 یکپارچه شوند . مدل استاندارد PRO-4X به خودی خود ماشینی آفرود و خارج از جاده ای است و از امکانات آن می توان به

 سامانه چهار چرخ متحرک با برخورداری از سامانه کنترلی 4LO ، قفل الکتریکی برای دیفرانسیل عقب ، محور عقب  Dana 44 با

 برخورداری از سامانه فنربندی شمشی دو گانه و سینی زیرین قدرتمند در زیربندی جلویی وسیله اشاره کرد .

نیسان برای بهتر کردن همه چیز ، سامانه تنفسی پیشرانه 5/6 لیتری v8 وسیله را با نمونه موسوم به Endurance تعویض

کرده و با ایجاد یک ورودی هوای خنک و سیستم اگزوز دوگانه دو مخزنه ، توان خروجی این هیولا را به 317 اسب بخار رسانده

و این در حالی است که گشتاور آن نیز تا عدد خارق العاده 521 نیوتن متر افزایش یافته است .

در این سفر آفرود این توان خرد کننده سپس توسط سامانه انتقال نیرو به چرخ های 18 اینچی که به وسیله های لاستیک های

بزرگ 35 اینچی در برگرفته شده اند ، منتقل خواهد شد . این تایرهای آفرود به صورت خاص برای عبور از میان زمین های

باتلاقی و سنگلاخی طراحی شده اند . محور جلو به یک قفل کن پنوماتیک عالی مجهز شده و دامنه حرکتی کمک فنرهای آن

نیز حالا به لطف کیت جدید حدود 12 سانتی متر افزایش پیدا کرده است . اگر این کافی نیست مجموعه پیچیده ای از کمک

فنرهای بادی و سنسورهای مختلف ، ارتفاع سیستم تعلیق خودرو در محورهای جلو و عقب را همیشه یکسان نگاه خواهند

داشت ، فرقی نمی کند که آلاسکا چه زمینی را فراروی این هیولا قرار دهد ، زیرا تایتان برای عبور از آن آماده خواهد بود .

اما حتی اگر زمانی فرا برسد که تایتان در موقعیتی صدها کیلومتر دورتر از تمدن به دام افتاده باشد ، این هیولای آفرود از

توانایی بی نظیری برای نجات دادن خویش برخوردار خواهد بود و به همین منظور در جلو وعقب به دو وینچ قدرتمند مجهز

شده است .  PRO-4X به تنهایی نمی تواند تمامی احتیاجات خدمه برای زنده ماندن در آلاسکا را تامین کند به همین منظور

تیم سازنده قدرت یدک کشی آن را تا بیش از 4200 کیلوگرم افزایش داده اند ، تا ازاین رهگذر بتواند تریلر فوق العاده سرسخت

را با آن همراه کنند .

خبر خوب اینکه تریلر نیز با تایرهای مشابه وانت مجهز شده است . در بخش بالایی ، چادر ضد آب و باد دو نفره قرار گرفته که

هر چند راحت ترین نمونه موجود نخواهد بود ، اما با فراهم کردن امکانات این ماشین آفرود دسترسی ساده به محفظه زیرین

برای تجهیزات و لوازم مورد نیاز ، می تواند بسیار کمک کننده باشد . از امکانات اتاق نیز می توان به سامانه  GPS مخصوص

Lowrance اشاره کرد .

 

 

 

 

منبع : مجله ماشین